【太平洋汽車】助力泵高壓油管的作用是傳送液壓油，助力泵是轉向系統(tǒng)的動力來源，液壓油作為能量轉換的媒介（液壓能轉化為機械能），發(fā)動機工作時，轉向助力泵由曲軸皮帶輪通過皮帶驅動輔助。

　　動力泵是轉向系統(tǒng)的動力來源，液壓油作為能量轉換的媒介（液壓能轉化為機械能）。發(fā)動機工作時，轉向助力泵由曲軸皮帶輪通過皮帶驅動輔助。

　　液壓助力系統(tǒng)分析如所示，液壓動力轉向系統(tǒng)的液壓動力部分主要由轉向助力泵、高壓油管、回油管、轉向器、油量調節(jié)閥和動力缸等組成。機械部分由轉向節(jié)、橫拉桿和縱拉桿組成。因為增壓泵是由V帶驅動的，為了保證系統(tǒng)中有一定的壓力，只要發(fā)動機啟動，無論轉向與否，增壓泵系統(tǒng)都會工作。由于成本和材料的問題，液壓動力系統(tǒng)在經濟型汽車中使用得比較多。

　　增壓泵的作用是在轉向系統(tǒng)中產生高壓，高壓油管負責將壓力從增壓泵傳遞到轉向器中的調油閥。機油調節(jié)閥安裝在轉向器外殼上，末端有一個小齒輪，用來與轉向器內的齒條配合。動力缸安裝在轉向器內，平時加注液壓油。氣缸的中間由活塞隔開，活塞將氣缸分成左右兩個容積的小氣缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）