【太平洋汽車】手油泵用于排除發(fā)動機(jī)油路中的空氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)的油道內(nèi)有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內(nèi)的油燃完了，當(dāng)啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，發(fā)動機(jī)不能啟動，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)燃油泵只有在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)才能工作，這時(shí)候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內(nèi)，先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡。

　　手油泵用于排除發(fā)動機(jī)油路中的空氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)的油道內(nèi)有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內(nèi)的油燃完了，當(dāng)啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，發(fā)動機(jī)不能啟動，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)燃油泵只有在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)才能工作，這時(shí)候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內(nèi)，先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡。

　　手油泵故障表現(xiàn)：

　　1、泵油時(shí)，從放氣螺釘處溢出的燃油混油氣體，按下手柄感到阻力。同時(shí)排出的燃油又少，則是輸油泵到高壓油泵間的濾芯或油路阻塞，供油減少。

　　2、松開油路放氣螺釘，用手油泵泵油，當(dāng)向上輕輕抽動手柄時(shí)，如果稍感到油路有吸力，按壓手柄時(shí)放氣螺釘處排出的燃油少，說明輸油泵的吸阻力過大。來油減少的原因是，油箱蓋上的通氣孔堵塞，油箱內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，影響來油。

　　3、不松開放氣釘，較長時(shí)間按壓手柄始終感到阻力較小。則是高壓油路上的回油閥或輸油泵內(nèi)的進(jìn)出氣油閥密封不良，輸油泄露。

　　4、泵油時(shí)，從放氣螺釘處溢出的燃油混油氣體。可能是從放氣螺釘?shù)接捅玫挠凸芙宇^處沒有擰緊，接頭密封墊損壞或者油路破損等引起漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）