對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，汽車保養(yǎng)永遠(yuǎn)是個(gè)大問(wèn)題，尤其是車白。要知道，汽車保養(yǎng)是汽車保養(yǎng)成本中很大的一筆開支。當(dāng)然可以救，但是可以不要為汽車而痛苦。畢竟最終受傷的是錢包！多久換一次車油比較合理？是10000公里還是5000公里？其實(shí)你只需要注意3點(diǎn)，在"點(diǎn)"。

行駛里程或非常油保質(zhì)期

根據(jù)實(shí)際情況，要知道10000英里或者5000英里的更換是很油的，和換油周期一樣。一般礦物5000英里或半置換很油；如果半閉銷很油，7500英里或者半換；接合銷很油，大概11000英里或者半換。問(wèn)題，保質(zhì)期5是不是很油？平車沒(méi)分，還得換。5針品牌的保質(zhì)期，不封的時(shí)候很油，封的高度是按周期算的，所以認(rèn)為是油本身變質(zhì)。

視圖很油，顏色開放。

達(dá)，有的車根本就知道自己很擅長(zhǎng)什么樣的油，知道應(yīng)該按照哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)更換。此外，由于相同的駕駛習(xí)慣和平坦的用車環(huán)境，更換周期或里程偏差較小。抽回來(lái)的時(shí)候很油尺。如果含油量很低，內(nèi)部水垢少，或者油失去光澤變黑，那就很換油了。

視覺(jué)上非常油的粘度

內(nèi)部高，返回檢查公式是非常油的粘度，這與油的質(zhì)量有關(guān)。粘度越正，油膜越油，油膜越厚，回程度會(huì)減少零件間的磨損。反之，如果粘度足夠，甚至?xí)フ承裕黾恿慵g的磨損，甚至導(dǎo)致?lián)p耗(很油，粘度越正越好，一般德系車都要正粘度，系統(tǒng)和粘度適中)。

總結(jié)一下，更換是不是很油，什么油已經(jīng)很油了，不確定或者感覺(jué)很油就堅(jiān)持，檢查油量，顏色，粘度。所以機(jī)油的更換是不固定的，里程周期也是不固定的。斯根田居然做的很準(zhǔn)，既省錢又養(yǎng)車！