現(xiàn)在很多車都裝了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，車主可以實(shí)時(shí)查看胎壓數(shù)據(jù)。而且很多車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，高速行駛時(shí)胎壓會(huì)升高。原因是什么？會(huì)有危險(xiǎn)嗎？讓讓我們今天來(lái)談?wù)勥@個(gè)問(wèn)題。

正速行駛，胎壓上升是怎么回事？

正車速下胎壓升高后，輪胎溫度在上升，導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生的空氣受熱膨脹。

由于跑正胎加速和地面摩擦速度，機(jī)器發(fā)熱更多。輪胎有彈性時(shí)，接觸地面時(shí)應(yīng)力和變形更嚴(yán)重。當(dāng)它正速行駛時(shí)，輪胎反復(fù)破裂壓縮回彈，胎側(cè)反復(fù)折疊升溫。

在正常速度下，輪胎加熱方法中的輪胎壓力增加是正常現(xiàn)象。正常的車如果勻速行駛，胎壓會(huì)增加0.2Bar~0.3Bar，這是正常的，內(nèi)部超載的話會(huì)增加0.5Bar。如果抬頭，考慮超速或者天氣熱，否則查查公交車。

是胎壓升高導(dǎo)致爆胎嗎？

輪胎溫度升高導(dǎo)致胎壓升高，比輪胎壓力更大。壓力太大爆胎怎么辦？答案結(jié)束了。

由于工廠s對(duì)胎壓的需求和輪胎的真實(shí)承載能力，廠家建議胎壓要考慮舒適性、抓地力等幾個(gè)因素，宮媛廠家建議胎壓值。常見(jiàn)的例子有各種面包車。廠方建議胎壓2.5，實(shí)際賣貨4.0，還拉了噸貨。品牌車的胎壓遠(yuǎn)高于以合適的速度行駛，遠(yuǎn)達(dá)不到爆胎的水平。

胎壓降到胎壓更危險(xiǎn)。

你要看到一個(gè)輪胎很難充氣爆胎，因?yàn)槊總€(gè)輪胎都需要公電測(cè)試。中項(xiàng)稱為水壓試驗(yàn)。給輪胎充水，直胎爆胎并記錄下這個(gè)壓力，稱為爆胎壓力。我們品牌的爆胎壓力指標(biāo)要求是內(nèi)低胎內(nèi)壓的5倍。輪胎幾乎與普通汽車的路面壓力一樣大。

思真說(shuō)帶路容易爆胎，但是胎壓低。因?yàn)樘旱?，輪胎變形增大，胎?cè)變形超過(guò)輪胎公差范圍。容易導(dǎo)致輪胎的結(jié)構(gòu)性損壞，導(dǎo)致輪胎強(qiáng)度下降，等待爆胎的概率增加。