油電混動(dòng)汽車的原理是：通過(guò)傳統(tǒng)的汽油引擎加上電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力配合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工作對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，汽車的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)不斷的切換和轉(zhuǎn)化。油電混動(dòng)汽車即燃料和電能的混合，是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)。油電混動(dòng)汽車配備了動(dòng)力源電池，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。油電混合動(dòng)力汽車充電方式根據(jù)類型不同而定：1、插電式混合動(dòng)力車：可以通過(guò)外部充電設(shè)備來(lái)補(bǔ)充電量，也可以通過(guò)運(yùn)行車輛來(lái)進(jìn)行充電；2、非插電式混合動(dòng)力車：利用車輛在低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的多余功率通過(guò)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電。

混合動(dòng)力車的工作原理是：1、在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作；2、電池電量低于百分之六十時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)；3、當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量；4、當(dāng)車輛能量需求較小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量的同時(shí)，還給蓄電池組進(jìn)行充電。汽車的混合動(dòng)力是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。

混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)測(cè)專題：混動(dòng)時(shí)代，市售混動(dòng)系統(tǒng)高原高寒高強(qiáng)度五千公里大橫評(píng)，匯集傳祺影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）e:HEV、理想L8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等多款車型，數(shù)十項(xiàng)評(píng)測(cè)項(xiàng)目，快來(lái)點(diǎn)擊查看各品牌代表車型的真實(shí)表現(xiàn)。