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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(258條)

好處：

1、耗油低：和汽油車一樣到加油站加油，但是因?yàn)橛秃牡退约佑痛螖?shù)很少，不用改變使用習(xí)慣，燃油經(jīng)濟(jì)性能高，在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，降低油耗。

2、噪音?。簞?dòng)力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，減少車內(nèi)的機(jī)械噪音。

3、技術(shù)先進(jìn)：不使用傳統(tǒng)的變速箱，而是用一種叫做“ECVT”的行星齒輪結(jié)構(gòu)的耦合單元來(lái)代替。

4、環(huán)保：混合動(dòng)力汽車相比燃油車最大的優(yōu)勢(shì)之一就是更清潔，燃油效率更高。與燃油車相比，混合動(dòng)力汽車可以在相同的油耗下跑更遠(yuǎn)的距離。

5、稅費(fèi)優(yōu)勢(shì)：混合動(dòng)力汽車可享受國(guó)家補(bǔ)貼計(jì)劃(如歐美)，使用過(guò)程中稅費(fèi)低或免。

壞處：

1、價(jià)格高：混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成本要高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣車型，混動(dòng)版要比汽油版貴。

2、壟斷嚴(yán)重：由于ECVT存在技術(shù)壟斷，其他廠家無(wú)法選擇。

3、動(dòng)力差：由于混合動(dòng)力汽車使用兩個(gè)或兩個(gè)以上的動(dòng)力源，為了將兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)裝入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，必然會(huì)使用體積和功率較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如目前廣泛采用的是電機(jī)+三缸發(fā)動(dòng)機(jī)模式，持續(xù)動(dòng)力輸出性能不如傳統(tǒng)燃油車，在高速工況下難以實(shí)現(xiàn)。

4、保養(yǎng)費(fèi)用：雖然混動(dòng)車足夠可靠，但由于普及程度低，能夠?qū)靹?dòng)車進(jìn)行維修保養(yǎng)的維修店很少，在三線及以下城市尤為明顯，導(dǎo)致每次維修保養(yǎng)都要開(kāi)車去外地。

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