【太平洋汽車】輪胎扁平比的作用是控制輪胎的緩沖能力和舒適性。高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力也強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力較弱。底盤扁平比的輪胎由于胎壁比較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力也比較大，對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏。

　　扁平比是輪胎規(guī)格型號(hào)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，指的是輪胎橫斷面高寬比與其說(shuō)橫斷面的較大總寬的百分?jǐn)?shù)。通俗一點(diǎn)來(lái)講便是輪胎的高度。它一般會(huì)以205/60R15那樣的方式產(chǎn)生在胎側(cè)，在其中的60代表的便是輪胎的扁平比為60%，205代表的是輪胎總寬205mm，R代表輪胎構(gòu)造為子午線輪胎，15代表輪圈外徑為15英寸。

　　扁平比大或小都都各有益處。扁平比大舒適性好，扁平比小操控性好。扁平比大的輪胎因?yàn)樘ケ陂L(zhǎng)，緩存工作能力強(qiáng)，相對(duì)而言舒適性較高，但扁平比大的輪胎對(duì)地面的覺(jué)得較弱，車輛在拐彎時(shí)的側(cè)面抵抗能力弱。

　　而扁平比小的輪胎由于胎壁較為短，胎面寬敞，輪胎可承載的負(fù)擔(dān)也更高，對(duì)地面的反映靈巧，操控性好。并且，平扁小的輪胎能給人更加明顯的視覺(jué)體會(huì)，能夠提升車子總體的級(jí)別。

　　重視合理性的家用小汽車的扁平比一般都較高，由于扁平比高不但舒適性好，并且還較為節(jié)油；而跑車、超級(jí)跑車的扁平比都較小，由于針對(duì)這種類的車來(lái)講，行車速度更快，對(duì)控制的依賴高，而針對(duì)舒適性的需求就并沒(méi)有那麼高。

　　而小的扁平比，能夠讓超級(jí)跑車、跑車得到 更強(qiáng)的推動(dòng)力及操控性能、加快特性。但也提供了耗油量提升，舒適性降低的消極實(shí)際效果，但是，這種針對(duì)超級(jí)跑車或跑車來(lái)講并不是難題，因此 這種類的車應(yīng)用的輪胎扁平比都較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）