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武漢恒信眾和上汽大眾?途昂最高降3.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-05 19:48:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)途昂詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?武漢恒信眾和上汽大眾全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)途昂最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) - 29.20萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.79萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 32.49萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 38.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 39.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 39.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 44.19萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 44.19萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 47.09萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 47.09萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉采用了精細(xì)的線條,給人一種非常精巧的感覺(jué),配合雙幅式中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,傾斜式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道:“1、外觀設(shè)計(jì)挺滿意的,就是如果側(cè)第三窗稍大些就更好了,第三排乘坐感受會(huì)更通透;2、內(nèi)部設(shè)計(jì)本人比較滿意,能夠體現(xiàn)豪華車(chē)的氛圍;3、配置比較全面,基本滿足需要;4、動(dòng)力充沛,與車(chē)重匹配,加速極快!絕對(duì)是第一個(gè)竄出來(lái)的!5、空間沒(méi)得挑,就是大,哪排座椅都寬寬敞敞的,尤其是第三排一級(jí)棒!6、駕駛感受輕松!7、蠻好停車(chē)的,360度全視野無(wú)死角的影像,多種任你根據(jù)情況挑選的自動(dòng)倒車(chē)模式,瞎子也能停好?!?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“11的油耗勉強(qiáng)可以接受,畢竟這輛車(chē)太大了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮到了,每天都是精打細(xì)算,每個(gè)人的習(xí)慣都是不一樣的,希望我開(kāi)了20年的車(chē),油耗能降到最低,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高?!?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“配置也是比較滿意,比較是2.0頂配。定速巡航+自適應(yīng)巡航在高速上很好用,扶著方向盤(pán)就行了。也是我回家500+公里不累的原因,如果能加上座椅按摩就更完美了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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