【太平洋汽車】輪胎中簾布層的作用是能夠承受住汽車輪胎充氣時的胎壓，從而達到防止輪胎內(nèi)部管內(nèi)充氣、保護管內(nèi)的機械部件不受損傷的作用，同時簾布層還具有傳遞牽引力和制動力的作用。

　　輪胎的簾子布是在輪胎的內(nèi)層，是一種在輪胎里面所襯的布，作用是保護橡膠，抵抗張力。

　　輪胎用浸膠簾子布存在于輪胎的胎體部，構成輪胎骨架的單層或多層覆膠簾線部分，要求有良好的耐沖擊性能和耐屈撓性能，胎體簾線纏繞其上，與輪輞結(jié)合的部位，由胎圈鋼絲及橡膠等構成。

　　簾子布只用在半鋼子午線輪胎上，不能用在全鋼和斜交輪胎上。

　　對簾子線的要求是：

　　1、強度和初始模量高；

　　2、耐熱；

　　3、耐疲勞；

　　4、結(jié)構穩(wěn)定；

　　5、能和橡膠粘合。

　　擴展資料：輪胎簾子布主要有錦綸簾子布、滌綸簾子布、粘膠簾子布和鋼絲簾布等。隨著輪胎子午化率的不斷提高，總的趨勢是滌綸工業(yè)絲的需求量不斷增加，滌綸工業(yè)絲產(chǎn)量不斷提高。

　　簾布主要用于輪胎和膠帶制品的骨架材料中。因此要求簾布具有強度高，耐疲勞，耐沖擊，伸長率盡可能低，耐熱穩(wěn)定性能好，與橡膠粘著性好，耐老化易加工等。橡膠工業(yè)中常用的簾布有錦綸簾布，聚酯簾布，芳綸簾布和鋼絲簾布等。在選用簾布時，應根據(jù)制品結(jié)構，簾布層的功能一般將簾布按經(jīng)線密度的不同而分成不同規(guī)格。

　　簾布的特點是經(jīng)線較粗，密度較大，緯線較細，密度很稀疏。按平紋組織編制而成，經(jīng)線承受制品的全部負荷，緯線僅起連接經(jīng)線的作用，并保持經(jīng)線均勻排列。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）