【太平洋汽車】汽車的車輪作用是：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷。2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力。3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性。

　　汽車大輪子的作用：

　　1、支承汽車的總重量，傳遞驅(qū)動力和制動力；

　　2、吸收和緩和汽車行駛時所受到的部分沖擊和振動；

　　3、保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證輪胎與路面的良好附著，提高汽車的動力性、制動性和通過性。

　　汽車車輪的作用有：承受全車質(zhì)量并傳遞牽引力、制動力、驅(qū)動力矩、制動力矩；緩和、吸收由于路面不平所產(chǎn)生的沖擊和振動；提高車輪與地面的附著性能。

　　汽車車輪由輪毅、輪惘以及這兩個元件之間的連接部分組成。由于車輪是個回轉(zhuǎn)體，所以要求尺寸精度高、不平衡度小，且要有一定的彈性和剛度，耐疲勞、質(zhì)量輕、經(jīng)濟性好等。

　　車輪是人類在搬運東西的勞動實踐中逐漸地發(fā)現(xiàn)的。在原始社會，人類祖先以采集和打獵為生，開始時，弄到的食物有限，輕而易舉地就能隨身把它帶回來。于是，有人就想出了主意，從地上揀了幾根折斷的粗樹枝，用藤蔓將這些樹枝連接在一起，然后把獵物放在上面，雙手抓住兩根長樹枝拖著走，這比用肩扛背馱輕快多了。也有想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在木棍中間拉著走，這也比用手搬運省力。人把兩根棍并排起來，中間系一塊布，雙手持兩棍端，另一端在地上拖著走。上述這些，就是人們最初發(fā)明的一種“輕撬”，它的特點是借助滑桿在地上滑動的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）