50輛公交車百公里油耗大概在25到30升。公交車的油耗還取決于乘客數(shù)量、行李重量、路況以及司機(jī)的駕駛習(xí)慣。

公交車全部使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，部分公交車配備渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低，但扭矩大，一般柴油機(jī)馬力小。

柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作原理不同。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程結(jié)束后，火花塞就會(huì)點(diǎn)火，這樣可燃混合氣就會(huì)被點(diǎn)燃做功。

然而，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)沒(méi)有火花塞，柴油機(jī)通過(guò)壓燃點(diǎn)燃可燃混合氣。

柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高。

因此，公交車、半掛車和卡車都將使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

大部分公交車都是后驅(qū)，后輪驅(qū)動(dòng)可以為這種公交車提供更大的動(dòng)力。

如果公共汽車在城市道路上行駛，油耗會(huì)更高。如果公共汽車在高速公路上行駛，油耗會(huì)更低。

公交車在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力很大，所以油耗比較高。如果在行駛過(guò)程中汽車的空氣阻力小，那么汽車是非常省油的。

如果你對(duì)教練的油耗感興趣，可以在乘坐教練的時(shí)候仔細(xì)看看。