發(fā)動機(jī)氣泵起什么作用
【太平洋汽車】發(fā)動機(jī)氣泵起到的作用是:1、在整車動力不變的情況下降低發(fā)動機(jī)的排量,并節(jié)省油耗。2、有效保證安全和給輪胎充氣。
其工作原理是:發(fā)動機(jī)通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸,從而驅(qū)動活塞進(jìn)行打氣,打出的氣體通過管線導(dǎo)入儲氣筒。
另一方面儲氣筒又通過一根氣管線將儲氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi),從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。
當(dāng)儲氣簡內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,從儲氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能項開調(diào)壓閥閥門;當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,從儲氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門,進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道,并通過氣道控制氣泵的進(jìn)氣口常開,從而使氣泵空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到減少動力損耗,保護(hù)氣泵的目的。
當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位彈簧將其回位,斷開氣泵的控制氣路,氣泵又重新開始打氣。
氣泵的冷卻方式是利用發(fā)動機(jī)的冷卻液對其進(jìn)行冷卻。
發(fā)動機(jī)的冷卻液由水道經(jīng)水管線進(jìn)入氣泵,在氣泵內(nèi)循環(huán)后又由水管線回到發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。
氣泵的潤滑方式是利用發(fā)動機(jī)的機(jī)油進(jìn)行潤滑。
發(fā)動機(jī)的機(jī)油經(jīng)油道通過油管線進(jìn)入氣泵曲軸內(nèi)的油道,以潤滑軸瓦和連桿瓦,之后回到氣泵的曲軸箱內(nèi),曲軸又將曲軸箱內(nèi)的機(jī)油通過飛濺潤滑的方式對缸套及活塞進(jìn)行潤滑。
最后氣泵曲軸箱內(nèi)的機(jī)油通過管線又流回到發(fā)動機(jī)的油底殼內(nèi)進(jìn)行冷卻。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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