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廣東汕頭 英朗最大優(yōu)惠4.25萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-02 16:04:21 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 汕頭優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)汕頭別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.25萬元。

?汕頭建威別克多市售多市 電話:4008150011-3433
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.25萬 8.64萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.25萬 9.34萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.25萬 10.14萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?汕頭市標(biāo)遠(yuǎn)別克多市售多市 電話:4008159090-3767
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗直瀑式中網(wǎng)采用了飾條裝飾,看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力,搭配低調(diào)的前臉,視覺效果很搶眼。

  這款車車身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  英朗內(nèi)飾看起來頗具文雅的感覺,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),并采用銀色飾條裝飾,雖不華麗,但十分耐看。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xhl1998說道:“座椅的包裹還是可以的,后排也有空調(diào)的出風(fēng)口和充電的地方,就是噪音方面的控制很一般的?!?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道:“落地10w以內(nèi)的合資大品牌的車型并不多,所以英朗的性價(jià)比是很高的,用車成本也很省,我在4s店買的保養(yǎng)套餐,一次保養(yǎng)也就將近300,保險(xiǎn)的話一年不到3000,其它就是加油了,一年下來也就五六千塊錢吧。”

網(wǎng)友@82217264說道:“動(dòng)力感覺這個(gè)車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個(gè)動(dòng)力完全夠用,平時(shí)也就上下班代步,最遠(yuǎn)跑高速也沒多遠(yuǎn)。低速堵車的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫,正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位,很精準(zhǔn),車頭不長,掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點(diǎn)重?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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