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包頭奧鹿達(dá)長(zhǎng)城?炮最高讓3000元?限時(shí)促銷

2023-03-02 15:57:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 19.88萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 20.48萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  炮車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車車身尺寸5410/1934/1886mm,軸距3230mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  炮內(nèi)飾整體顯得非常淡雅,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gggihc0727說(shuō)道:“我最滿意的地方是小炮這車性價(jià)比了,我還真沒(méi)想到自己這車能帶給我這么多的驚喜,先是它的油耗控制做的很不錯(cuò),能夠降低我的出行成本,而且作為皮卡車,皮實(shí)耐造,不容易開壞。離地間隙高通過(guò)性好,底盤調(diào)校出色穩(wěn)定性好,所以我可以開著小炮翻山越嶺,去一些以前想去的地方,這是很多這個(gè)價(jià)位的家用車所無(wú)法比擬的。”

網(wǎng)友@mvane說(shuō)道:“既然長(zhǎng)城炮這車的定位之初就是作為工具車存在的,自然它的舒適性也會(huì)比一般的皮卡車要弱一些,這也是我對(duì)它不是特別滿意的一點(diǎn),車內(nèi)的座椅還是有點(diǎn)偏硬的,而且角度也不舒服,開車時(shí)間長(zhǎng)了一直坐車內(nèi)就不是很舒服。”

網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道:“對(duì)于小炮這車的乘坐舒適性我自己還是很認(rèn)可的,它的座椅比較柔軟,不比公司的椅子差,車輛的空調(diào)效果還不錯(cuò),后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口,這一點(diǎn)還是比較貼心的,很多皮卡車后排都沒(méi)有考慮?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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