【太平洋汽車】氣囊并電阻的作用是在車輛發(fā)生碰撞時，可以防止車內(nèi)成員以車內(nèi)的零部件發(fā)生碰撞，從而受到嚴重的傷害，車輛的安全氣囊與車輛的安全帶相互配合使用，可以更有效的為車內(nèi)成員起到防撞保護，安全氣囊是車輛上的一個被動保護裝備。

　　氣囊并電阻的作用是在車輛發(fā)生碰撞時，可以防止車內(nèi)成員以車內(nèi)的零部件發(fā)生碰撞，從而受到嚴重的傷害，車輛的安全氣囊與車輛的安全帶相互配合使用，可以更有效的為車內(nèi)成員起到防撞保護，安全氣囊是車輛上的一個被動保護裝備。把安全氣囊插頭拔掉，找個2歐姆的電阻把兩根線接到電阻上就可以了，氣囊插頭就不要再插上去了。

　　汽車安全氣囊系統(tǒng)，簡稱SRS（Supplemental InflatableRestraint System）。指安裝在汽車上的充氣軟囊，使用在車輛發(fā)生撞擊事故的瞬間彈出，藉以達到緩沖的作用，保護駕駛和乘客的安全。氣囊絕對要與安全帶兩者配合使用，才能得到防護效果。

　　一般而言，遭遇到發(fā)生碰撞時，可以避免乘座人員頭部和身體，直接撞擊到車輛內(nèi)部，減少人員傷害程度。根據(jù)美國高速公路安全管理局調(diào)查，氣囊的使用得當下，令轎車的駕駛死亡率減少11%，正面撞擊則降低30%的力道。

　　當撞擊感知器檢測到撞擊時，相關(guān)控制系統(tǒng)會判斷撞車程度決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點火裝置組成充氣模塊。為了廢棄處理上的安全，通常只高溫引爆氣囊。由于撞擊過程時間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣過程約25-35毫秒。充氣時間過長便會失去其效用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）