【太平洋汽車網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)徐州博洋一汽大眾最新報價，速騰（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?徐州博洋一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.40萬 11.95萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.40萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.40萬 13.05萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.40萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.40萬 13.95萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.40萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.40萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 - 15.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 ↓2.10萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 ↓2.10萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 ↓2.10萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適型 14.68萬 ↓2.30萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 ↓2.10萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI 自動臻享版 15.38萬 ↓2.30萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動豪華型 15.68萬 ↓2.30萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適型 16.08萬 ↓2.30萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華型 17.08萬 ↓2.30萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG旗艦型 18.58萬 ↓2.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　速騰車頭給人一種十分典雅的感覺，格柵采用了多邊形的設計，加上黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　這款車長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側采用平和的線條，看起來既簡約又美觀。

　　速騰內飾設計較為動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@往事如風300說道：“真皮座椅，扎實的底盤，平順的雙離合變速箱，整體駕駛的感受就是一個爽！噪音控制：發(fā)動機并沒有太大的響聲，畢竟是德系發(fā)動機，不過胎噪和風噪就不敢恭維了，不知道是隔音做的不好還是設計出了問題?！?/p>

網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“真皮座椅包裹性強，高度合適，厚度厚實，前懸掛麥弗遜，后懸掛多連杠，底盤調教精準，駕乘舒適度好。”

網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“油耗我不是很關注，比日本車費油是肯定的，但應該也算是經(jīng)濟實用型，經(jīng)常室內轉悠百公里10個油以內我已經(jīng)非常滿足了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）