【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)北京中普信榮達(dá)榮威最新報(bào)價(jià)，榮威RX5 eMAX（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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　　榮威RX5 eMAX車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合X型格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4676/1875/1725mm，軸距2760mm，車(chē)側(cè)采用青春的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　榮威RX5 eMAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威RX5 eMAX搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70Km。

榮威RX5 eMAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wakin909說(shuō)道：“電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力更強(qiáng)。如果不開(kāi)空調(diào)的話，續(xù)航應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。預(yù)設(shè)保電設(shè)定為最后9公里時(shí)發(fā)動(dòng)引擎，因此純電最高可行駛64公里。”

網(wǎng)友@henanxysm說(shuō)道：“個(gè)人對(duì)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)要求，還是很苛刻的。這輛車(chē)的動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出169匹馬力,光從發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)方面不能說(shuō)明什么，主要還是動(dòng)力體現(xiàn),這輛車(chē)在起步的時(shí)候是很迅速的，從來(lái)不磨嘰，發(fā)動(dòng)機(jī)也不需要任何的思考時(shí)間，加速超車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很足，能感覺(jué)到車(chē)速是在迅速提高的，推背感不太明顯，但仔細(xì)感受還是有的?！?/p>

網(wǎng)友@tanzen168說(shuō)道：“4.6米的車(chē)身，增加了空間感，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很大，尤其是在狹窄的彎道上，像我這樣的新手，往往要拐幾個(gè)彎才行，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要減速，比起奇瑞星途 ETI, ETI的過(guò)彎體驗(yàn)肯定要好一些，畢竟車(chē)長(zhǎng)只有4.5米。其他同型號(hào)的車(chē)都沒(méi)試過(guò)，不知道其他車(chē)怎么樣？車(chē)友補(bǔ)充一句；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）