【太平洋汽車】減震器分配閥的作用：當(dāng)車輪上下跳動(dòng)時(shí)，減振器的工作活塞在油液中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開壓縮閥或伸張閥而來回流動(dòng)。由于閥對(duì)壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，故使振動(dòng)衰減。

　　減振器安裝在汽車的前懸架上，上部連接車架、下部連接后橋。

　　減振器的工作原理與作用：當(dāng)車輪上下跳動(dòng)時(shí)，減振器的工作活塞在油液中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開壓縮閥或伸張閥而來回流動(dòng)。由于閥對(duì)壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，故使振動(dòng)衰減。減震分配閥故障的癥狀如下：

　　1、出現(xiàn)漏油情況：分為油封部位、封口部位、各焊接部位及儲(chǔ)油筒其它部位漏油，常見的是油封部位漏油。

　　2、減震器發(fā)出異響：工作過程中零件發(fā)生干涉或變形產(chǎn)生的非正常響聲。查看有無外力磕碰損傷，輪轂、輪胎是否正常。

　　3、阻尼無力：工作過程中沒有阻尼力值，閥系失效。

　　4、零部件脫落及變形：工作過程中出現(xiàn)焊接零部件脫落、零部件受力變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）