2.0l發(fā)動機進的空氣更多，所以需要噴射更多的燃油。2.0l發(fā)動機動力更大，但油耗也更高。排量是發(fā)動機的一個重要參數(shù)。排量越大，油耗越高，動力越強。

但是很多廠商會采用渦輪增壓技術來增加發(fā)動機的進氣量。

渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

汽車發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，燃油噴射量相應增加，氣缸中的燃油量就會增加。

汽缸里的燃料增加，每次燃燒能釋放的能量越多，發(fā)動機的動力就越強。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉速時，發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，壓縮渦輪也會旋轉。

當壓縮渦輪旋轉時，空氣可以被壓縮并吹入發(fā)動機的氣缸中，從而可以增加發(fā)動機的進氣量。