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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.6L PHS 暢行版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L PHX 樂(lè)行版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L PHP 智行版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)看上去十分青春，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾整體顯得較為動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程85KM。

領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jjs12369說(shuō)道：“雖說(shuō)都說(shuō)內(nèi)室差,不過(guò)我感覺(jué)蠻好,我中意,我也中意。就是中控屏幕有點(diǎn)兒小,其它的都非常實(shí)用”

網(wǎng)友@kangkang1999說(shuō)道：“操控個(gè)人覺(jué)得很好，指哪打哪，過(guò)彎支撐很足，現(xiàn)在過(guò)彎都不像以前的車(chē)那樣，沒(méi)什么明顯的傾斜，很有信心。”

網(wǎng)友@keviniceyou說(shuō)道：“油耗不算小，目前沒(méi)過(guò)磨合期，平均一下基本上7，跑高速可能會(huì)下來(lái)一點(diǎn)，...”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）