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玉林億途汽車?威蘭達(dá)最多優(yōu)惠1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-02-26 15:33:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.08萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn)
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn)
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
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2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn)
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2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn)
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2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn)
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn)
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2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬(wàn) - 24.08萬(wàn)
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威蘭達(dá)車頭看上去頗具新潮的感覺(jué),配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  該車長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm,車側(cè)看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ftgjhdfhd說(shuō)道:“我對(duì)動(dòng)力并不是很感興趣阿,本來(lái)以為這么大的一輛車,動(dòng)力表現(xiàn)一般,但是加速起來(lái)還是很給力的,一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力輸出很足,平順性也不錯(cuò),超車什么的都是輕而易舉的事情,無(wú)論是在市區(qū),還是在山路上,還是在爬坡上,動(dòng)力都很不錯(cuò)。買車是我的慣性思維,我對(duì)豐田的車還是比較了解的,很多朋友都是開(kāi)著豐田車的,家里還有兩個(gè)孩子,所以我買車的時(shí)候,選擇的是混動(dòng)車型,總之,威蘭達(dá)是最好的選擇。”

網(wǎng)友@xjfx08說(shuō)道:“空間中規(guī)中矩,基本滿足日常使用的需要。我平時(shí)開(kāi)這款車主要是為了日常出行,偶爾也會(huì)和朋友一起自駕游。感覺(jué)車?yán)锏目臻g還挺大的,有時(shí)候三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。其次就是后備箱了,每次都能裝很多東西,甚至三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的行李箱都不成問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說(shuō)道:“物有所值,就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴(yán)重的問(wèn)題。在預(yù)算有限的情況下,威蘭達(dá)無(wú)疑是最好的選擇。途達(dá)體積太大,耗油量大,八成在城市里走走停停太麻煩;昂科威 s低底盤(pán)、低油耗、維保貴;銳際的油耗比較高,但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù),如果它口碑好一點(diǎn)油耗沒(méi)問(wèn)題畢竟那么大的馬力呢;CX5看了很多年了,但那時(shí)候買不起,現(xiàn)在要換新車了,還是買一輛豐田吧,等過(guò)幾年換了合適的車再換,當(dāng)然,如果賺了錢(qián),買個(gè)穩(wěn)定的坦克,或者看看X3、航海家什么的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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