首先，鈑金不是100%生銹。如果只是簡單的填膩子，打磨后再上漆，是不會生銹的。如果涉及動火作業(yè)(如電焊、切割)，2~3年就會生銹。

鈑金完成后，熱量已經(jīng)破壞了里面的防銹漆，因為它破壞了鋼板內(nèi)部和漆面涂層，車身內(nèi)部就會開始生銹。如果車的環(huán)境濕度比較潮濕，會提前生銹。

正常情況下，鈑金的另一面需要做防銹處理，但出于成本考慮，大部分店鋪會省略。

另外，如果當時膩子太厚或者不夠干，以后很可能會褪色爆裂，三五年后才能看得更清楚。

附鈑金簡介：

汽車金屬板(金屬板；英文中的Sheet)是汽車修理的技術手段，指的是車身發(fā)生碰撞后要進行修理，即除了車身防腐、裝飾的涂裝工作外，其他所有工作都稱為鈑金。

如車身損傷分析、車身測量、車身鈑金整形、拉伸校正、應力消除焊接、車身附件裝配調(diào)整等。