寶馬M5發(fā)動(dòng)機(jī)采用哪種噴油模式
M5是寶馬的m power系列高性能車型,配備4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。
普通寶馬M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)有600馬力,最大扭矩750牛米。
雷霆寶馬M5的發(fā)動(dòng)機(jī)626馬力,最大扭矩750牛米。
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi),所以這種噴射方式的壓力更高,可以使汽油充分霧化。
充分霧化的汽油可以與空氣充分混合,可以提高燃燒效率。
燃燒的好壞關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,所以大部分高性能車的發(fā)動(dòng)機(jī)也在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。
有些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用混合噴射技術(shù),包括進(jìn)氣道噴射和缸內(nèi)直噴。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用進(jìn)氣道噴射,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管中。
這種噴射方式壓力不高,汽油不能充分霧化。
從進(jìn)氣口噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣在進(jìn)氣歧管中與汽油混合,所以汽油和空氣不能充分混合。
一般采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力要高于采用進(jìn)氣道噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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