5萬(wàn)元以下7座國(guó)VI的車有很多，比如風(fēng)光330，歐諾S，斯派卡，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

風(fēng)光330 參考價(jià)：4.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(44條)

風(fēng)光330在售車型的價(jià)格范圍為4.19萬(wàn)元到6.88萬(wàn)元。風(fēng)光330的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。往后來(lái)看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。長(zhǎng)寬高為4400/1720/1790mm，軸距為2725mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

歐諾S 參考價(jià)：4.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(46條)

歐諾S在售車型的價(jià)格范圍為4.69萬(wàn)元到5.44萬(wàn)元。歐諾S的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺，大燈是純粹的風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。長(zhǎng)寬高是4450/1685/1810mm，軸距為2750mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

啟騰EX80 參考價(jià)：4.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

啟騰EX80在售車型的價(jià)格范圍為4.88萬(wàn)元到5.18萬(wàn)元。啟騰EX80的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4397/1730/1764mm，軸距為2721mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

金海獅M 參考價(jià)：4.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

金海獅M在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到5.29萬(wàn)元。

斯派卡 參考價(jià)：4.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到7.99萬(wàn)元。斯派卡的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力，峰值扭矩145N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈看起來(lái)十分，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。長(zhǎng)寬高為4580/1730/1825mm，軸距是2800mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。往后來(lái)看，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）