【太平洋汽車】起動機(jī)嚙合機(jī)構(gòu)作用是在發(fā)動機(jī)起動時，使起動機(jī)驅(qū)動齒輪嚙入飛輪齒圈，將直流電動機(jī)產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪，驅(qū)動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)動機(jī)起動后，使起動機(jī)驅(qū)動齒輪自動打滑，以免反拖起動機(jī)電樞軸，并最終與飛輪齒圈脫離嚙合。

　　起動機(jī)碳刷的作用是將外部電流（勵磁電流）通過電刷而加到轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子上（輸入電流），改變電流方向（在整流子電機(jī)中，電刷還起著換向作用），將大軸（地）引至保護(hù)裝置供轉(zhuǎn)子接地保護(hù)及測量轉(zhuǎn)子正負(fù)對地電壓。

　　起動機(jī)碳刷的作用是將外部電流（勵磁電流）通過電刷而加到轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子上（輸入電流），改變電流方向（在整流子電機(jī)中，電刷還起著換向作用），將大軸（地）引至保護(hù)裝置供轉(zhuǎn)子接地保護(hù)及測量轉(zhuǎn)子正負(fù)對地電壓。

　　起動機(jī)的作用相當(dāng)于老式拖拉機(jī)啟動時的搖把，啟動發(fā)動機(jī)時，起動機(jī)中的操縱機(jī)構(gòu)將小飛齒往外推使得小飛齒與飛輪上的大飛齒嚙合，齒輪嚙合后起動機(jī)帶動飛輪旋轉(zhuǎn)使發(fā)動機(jī)活塞連桿組運(yùn)動起來從而啟動發(fā)動機(jī)。

　　起動機(jī)碳刷壞了的表現(xiàn)起動機(jī)碳刷壞了，那么起動機(jī)的馬達(dá)就會轉(zhuǎn)不動或者不夠力。表現(xiàn)為可以聽到緩慢無力的啟動聲音或者只聽到噠噠的小飛齒操縱機(jī)構(gòu)工作的聲音。發(fā)動機(jī)很難發(fā)動運(yùn)轉(zhuǎn)起來甚至根本啟動不了。這個時候就得換了起動機(jī)碳刷。

　　起動機(jī)實際上是汽車中“最懶”的部件，僅僅在啟動時才會用到。一般車輛的啟動機(jī)碳刷用上十來年也沒有問題，反而是其他原因引發(fā)的啟動困難導(dǎo)致要打很多次火，這才會導(dǎo)致碳刷磨損加劇使用的時間偏短。

　　碳刷的材質(zhì)主要是含有銅、銀的石墨，用于電機(jī)固定部分和旋轉(zhuǎn)部分傳遞電能。起動機(jī)的碳刷外形是方塊狀，在起動機(jī)里由彈簧預(yù)緊力壓緊在起動機(jī)的換向器轉(zhuǎn)軸上。

　　起動機(jī)要讓發(fā)動機(jī)的飛輪曲軸和曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動起來，需要有很大的扭矩，所以起動機(jī)當(dāng)中都有減速增扭的行星齒輪機(jī)構(gòu)。同時，蓄電池也要輸出極高的電流才能讓起動機(jī)有強(qiáng)大的扭矩，一般來說起動機(jī)的工作電流在200~600A左右。因此，車輛啟動的時候蓄電池會迅速釋放大部分能量，啟動個四五次以后蓄電池基本上就沒電了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）