【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衡陽高翔東風(fēng)日產(chǎn)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購天籟（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?衡陽高翔東風(fēng)日產(chǎn)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 專享版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 ↓2.70萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.70萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬 ↓2.70萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬 ↓3.00萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓3.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L XL 智進(jìn)版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XL Upper智尚版 19.64萬 - 19.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL 舒享版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL Upper智享版 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV 尊享版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版 24.78萬 - 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV VIP旗艦版 29.88萬 - 29.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　天籟車頭顯得頗具冷酷的感覺，較大的倒梯形格柵采用銀色飾條裝飾，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車長寬高4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺，采用狹長的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)看起來很動(dòng)感。

　　天籟內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車大方的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　天籟配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

天籟在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ludehua說道：“我最滿意天籟的空間了，別看它看著并不是特別大，但是它真正的將車內(nèi)的空間氛圍營造了出來，無論是駕駛座還是后排，無論是頭部還是腿部的舒適性表現(xiàn)，它都恰到好處的迎合了我的需要，再加上后備廂充足的空間大小，我既可以上班代步也可以自駕玩樂，一舉兩得。”

網(wǎng)友@xfh123說道：“內(nèi)飾很有檔次感，設(shè)計(jì)簡約卻十分的人性化，材質(zhì)用的都很不錯(cuò)，觸感很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@Flyinglion888說道：“外觀我最有發(fā)言權(quán)，我不懂運(yùn)動(dòng)，但是這輛車的線條美是主要的。前蓋的前部微微隆起，然后急劇下降，就像中國蘇30和殲15的駕駛艙一樣，歐美車，包括奔馳、寶馬、澳迪、沃爾沃，都沒有這樣的設(shè)計(jì)，你看阿特茲的車頭，雷克薩斯 ES的車頭和天籟很像，線條優(yōu)美，這不是運(yùn)動(dòng)，而是線條的美感，但凱美瑞和雅閣卻沒有。百看不厭。另外車門把手并不是同一條線，后門高，而設(shè)計(jì)師則把兩個(gè)把手設(shè)計(jì)成一條優(yōu)美的線條，增加美感。她的腰線比歐美的車都要好。稍微低一點(diǎn)的平躺，并不算運(yùn)動(dòng)，反而更顯優(yōu)雅?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）