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安徽阜陽 榮威RX5 MAX最高讓1.8萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-24 17:17:24 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?阜陽優(yōu)惠促銷頻道】編輯從阜陽多家榮威經(jīng)銷商處了解到,目前榮威RX5 MAX詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版 13.88萬 - 13.88萬
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2022款 1.5T 自動(dòng)有為旗艦版 14.88萬 - 14.88萬
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2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 15.58萬 - 15.58萬
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2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版 16.58萬 - 16.58萬
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2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版 13.88萬 ↓0.50萬 13.38萬
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2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙版 14.88萬 ↓0.50萬 14.38萬
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2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)豪華座艙版 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬
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2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版 16.18萬 ↓0.50萬 15.68萬
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2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
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2020款 300TGI 自動(dòng)智駕健康艙版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬
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2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)精英版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬
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2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬
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2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬
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2019款 400TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 14.98萬 ↓1.80萬 13.18萬
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2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版 15.88萬 ↓1.80萬 14.08萬
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2019款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)智能座艙至尊版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬
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2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版 13.88萬 ↓0.50萬 13.38萬
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2020款 300TGI 自動(dòng)智駕健康艙版 14.58萬 ↓0.50萬 14.08萬
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2019款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)智能座艙至尊版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5 MAX車頭整體走了文雅路線,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來干凈明快。

  該車尺寸4676/1875/1725mm,軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

  榮威RX5 MAX內(nèi)飾看上去十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  榮威RX5 MAX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

榮威RX5 MAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@30度說道:“我對(duì)比了一下1.5 T和2.0T兩種動(dòng)力版本,雖然加速性能比2.0T要好很多,但是在中低速行駛的時(shí)候,感覺不出有什么明顯的區(qū)別,或許在高速上,2.0T的動(dòng)力會(huì)更好一些。不過我的1.5 T也不是吃素的,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再高一些,再加點(diǎn)油,超車和加速都是輕而易舉的事情,只要不超速,就能達(dá)到預(yù)期的效果?!?/p>

網(wǎng)友@uncletree說道:“最滿意的加速表現(xiàn),超車的速度很快,一腳油門下去,我甚至感覺到了一種輕微的推背感。”

網(wǎng)友@x21345678說道:“我覺得油耗還不錯(cuò),這么大的 SUV,油耗還算不錯(cuò)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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