【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)云南行無憂馬自達(dá)最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-8（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?云南行無憂馬自達(dá)本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 ↓2.00萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 ↓2.00萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 ↓2.00萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-8車頭看上去頗具新潮的感覺，大尺寸的大嘴式格柵飾以鍍鉻飾條，整體看起來非常年輕。

　　該車長寬高4955/1842/1733mm，軸距2930mm。車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　馬自達(dá)CX-8內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺，中控臺采用搪塑材質(zhì)，并采用飾板進(jìn)行修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　馬自達(dá)CX-8配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

馬自達(dá)CX-8在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@youngyb說道：“沒試過滿載，開兩個(gè)人完全沒問題。不知道是因?yàn)殪o音的緣故，還是別的什么原因，他的“路感”太過清晰。”

網(wǎng)友@Kevin!說道：“內(nèi)飾感覺中規(guī)中矩，不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，可以給95分，真皮包裹多，豪華感十足。這輛車沒有任何異味，而且對孩子們也很友好。車機(jī)語音控制沒有國產(chǎn)智能，有些可以通過實(shí)體按鍵實(shí)現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@xtdmazda說道：“因?yàn)檐嚿韺挾仁?5的緣故，前面的機(jī)艙幾乎沒有什么區(qū)別，車身也變長了不少，不過360度全景和雷達(dá)都有，再加上熟練的后視鏡倒車技術(shù)，完全沒問題，車友說的沒錯(cuò)，狹小的車身確實(shí)有優(yōu)勢。也許是2.5的機(jī)頭，發(fā)動(dòng)起來很輕松，開起來也很熟悉，沒上過高速，時(shí)速從來沒有超過120公里，動(dòng)力沒理由不夠，城市里開車綽綽有余，只有那些傻頭青秒天秒地，百分之九十九的人都老老實(shí)實(shí)， BBA和雷克薩斯都不愿意踩油門，百公里加速只是一個(gè)數(shù)據(jù)。車子開的很穩(wěn)，感覺像是一輛大卡車，車速很快就達(dá)到了八十，不緊不慢的跟在后面。我試著踩了一下油門，油門開的很快，超車很容易，2.5的機(jī)頭就夠了，用一輛大型 SUV去飆車，那是鍵盤俠們的臆想，至少我是用來給家人開車的。隔音效果在80以內(nèi)就不錯(cuò)了， BOSS的音樂也不錯(cuò)，再加上 ACC，開的很輕松，如果有機(jī)會(huì)的話，可以試試隔音效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）