上海浦東新區(qū) MG領航新能源最大優(yōu)惠3000元 現(xiàn)車充足
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MG領航新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。
該車長寬高4610/1876/1685mm,軸距2720mm。車側呈現(xiàn)出動感的設計風格,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。
MG領航新能源內飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
MG領航新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ祝瑫r配備了前置永磁同步電動機,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程75Km。
MG領航新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@jinghengm說道:“總電池容量為16.6 kWh,官方續(xù)航里程75公里,實際續(xù)航里程60公里,城市純電動模式下基本可以滿足上下班通勤需求?!?/p>
網(wǎng)友@wenzi1158說道:“座椅材質為仿真皮座椅,整體為運動型,駕駛座有電動調節(jié)功能,可前后調節(jié),靠背可調,雙向高低調節(jié)以及雙側腰部支撐。前排座椅都有加熱功能,算是比較人性化的,如果再加個座椅通風功能就更好了;不過這輛車剛買的時候,里面有股怪味,坐久了就會上頭,不舒服,開了半個月才散去。而且在高速上行駛的時候,輪胎的噪音和風聲都能聽得見,隔音效果并不是很好?!?/p>
網(wǎng)友@mekoko說道:“我們大部分時間都開在市區(qū),我平時開車上班,周末帶著孩子出去轉轉,動力肯定很足,一般紅綠燈開起來很快,電動機反應也很快。其實新能源汽車根本不需要擔心動力問題,給油就走,和傳統(tǒng)燃油車完全不同,起步時會有一種推背感。偶爾高速行駛的時候,動力更足,電動模式和燃油模式切換起來很順暢,沒有任何突兀的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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