據(jù)悉，新飛凡 F7 將在2023年2月5日首發(fā)亮相。結(jié)合此前申報(bào)信息來看，新車有單電機(jī)、雙電機(jī)以及換電車型和非換電車型可選，續(xù)航方面有666km和600km兩個(gè)版本。飛凡F7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與R7共享平臺(tái)，預(yù)計(jì)同樣會(huì)配備飛凡自研的RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。

外形方面，飛凡F7采用了家族話的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型簡(jiǎn)潔流暢，線條刻畫十分運(yùn)動(dòng)。分體式頭燈配合封閉式的車頭造型看起來頗為兇悍。分段式的腰線也讓車身側(cè)面看上去頗具力量感。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm，定位中大型智能電動(dòng)轎車。據(jù)悉，該車型也是飛凡品牌未來轎車產(chǎn)品線的旗艦車型。從尺寸參數(shù)來看，飛凡F7與極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳EQE等同級(jí)車型比較接近，將形成直接市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

智能駕駛方面，飛凡F7將搭載全棧自研的RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)，從飛凡R7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）近期演示的智駕功能完成度及對(duì)外宣布的交付進(jìn)度來看，飛凡F7的高階智駕功能也有望隨車同步交付消費(fèi)者。智能座艙方面，從此前諜照曝光信息來看，飛凡F7也將大概率配備飛凡R7同款RISING MAX巨幕真彩三聯(lián)屏，RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片。

內(nèi)飾部分，新車延續(xù)R7的RISING MAX一體式巨幅中控屏設(shè)計(jì)，包含儀表盤、中控屏以及副駕駛多媒體屏在內(nèi)，都被置于同一款玻璃面板之下，并在此基礎(chǔ)上“挖出”空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)面板沒有一個(gè)物理按鍵，相當(dāng)有特點(diǎn)。

動(dòng)力部分，飛凡F7將推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，其中單電機(jī)車型最大功率為216kW，峰值扭矩為450Nm；電池方面，搭載的是磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為500km。雙電機(jī)車型所搭載的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW，峰值扭矩分別為250Nm和450Nm；電池部分，匹配的是三元鋰電池組，續(xù)航里程達(dá)600km。

相關(guān)車系：飛凡F7