m4使用相同的引擎。兩款車都使用3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代碼為s55。M4和m3是寶馬旗下的高性能m動(dòng)力系列車型。這兩款車的底盤(pán)和動(dòng)力總成是一樣的。

S55發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是基于n55發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。加強(qiáng)后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以承受更高的馬力。

m3和m4的S55發(fā)動(dòng)機(jī)擁有431馬力和550牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500至7300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)。

s55發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱更適合性能車。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，能承受大扭矩。

m3和m4的前懸架都采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬的很多跑車都會(huì)采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這其實(shí)是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。

雙關(guān)節(jié)懸架就是把麥弗遜懸架的L型控制臂改成兩個(gè)連桿，使懸架和喇叭有兩個(gè)連接點(diǎn)。