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廣東攬勝運(yùn)動(dòng)版近日?qǐng)?bào)價(jià) 歡迎品鑒

2023-02-20 18:42:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?廣東優(yōu)惠促銷頻道】編輯從廣東多家路虎經(jīng)銷商處了解到,目前攬勝運(yùn)動(dòng)版詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) - 105.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
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2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
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2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
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2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
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2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn)
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2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn)
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2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn)
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2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
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2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
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2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn)
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2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) - 188.80萬(wàn)
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2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn)
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2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬(wàn) - 104.80萬(wàn)
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2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬(wàn) - 109.80萬(wàn)
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2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬(wàn) - 119.80萬(wàn)
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2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬(wàn) - 229.80萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
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2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬(wàn) - 229.80萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉采用出彩的線條,顯得十分亮眼,配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),提升了整車的檔次。

  這款車車身尺寸4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車側(cè)采用了沉穩(wěn)的線條,看上去氣場(chǎng)十足。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,并輔以銀色金屬飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道:“目前車子還沒(méi)有過(guò)磨合期呢,但是油耗還是能保持在我能接受的范圍內(nèi),百公里才不到13個(gè)油的樣子,已經(jīng)很省了,要是保養(yǎng)以后,或者我開(kāi)車多勻速駕駛的話,這油耗還能對(duì)我更友好呢,我挺開(kāi)心的,用著沒(méi)有加油的顧慮?!?/p>

網(wǎng)友@diudenuc說(shuō)道:“動(dòng)力方面無(wú)需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明,動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容,迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足,輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?!?/p>

網(wǎng)友@文文0603說(shuō)道:“到現(xiàn)在開(kāi)回路上就跑了200多公里,開(kāi)高速油耗很低,市區(qū)的油耗高一點(diǎn),畢竟這是個(gè)大家伙,可以接受”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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