Jun 510發(fā)動機有4個氣缸。截至2019年10月30日，寶駿510（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最新在售車型為2019款。以2019款為例。寶駿510使用的發(fā)動機是1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。

理論上，發(fā)動機的氣缸越多，排量就越大。發(fā)動機排量越大，車的動力越強，油耗越高。

然而，上述結(jié)論只是理論上的?，F(xiàn)實中最重要的還是看廠商的調(diào)整。

廠家標(biāo)定包括氣門技術(shù)、發(fā)動機進(jìn)排氣、點火提前角、噴射正時等。

現(xiàn)在由于環(huán)保政策的影響，越來越多的車企向小排量發(fā)動機發(fā)展。這也是現(xiàn)在越來越多的車企使用三缸發(fā)動機的原因。

截至2019年10月30日，寶駿510共有16款車型在售。官方指導(dǎo)價5.58萬~ 8.28萬元，分為國五和國六兩個排放標(biāo)準(zhǔn)。

動力方面，均搭載1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，分為高功率和低功率調(diào)校，匹配6擋手動、5擋機械自動和CVT無級變速三種變速箱。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。