【太平洋汽車網(wǎng) 涪城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)涪城區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?綿陽高新區(qū)一汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.40萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.40萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.20萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.20萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.40萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.20萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.20萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，搭配年輕的車頭，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，以黑色為主色調(diào)，采用銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qwer550kk說道：“卡羅拉這款車的空間我并不是很滿意，我自己的個(gè)子不是很高，用著還可以，偶爾會(huì)帶帶朋友，高個(gè)子的朋友前排就容易頂頭了，也會(huì)有一點(diǎn)壓抑感，頭部空間不夠大?！?/p>

網(wǎng)友@jbvhyjr說道：“它的油耗方面我認(rèn)為還是比較省油的，這是它的優(yōu)點(diǎn)吧，我比較省錢，比較經(jīng)濟(jì)。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“全新一款卡羅拉。本來想購(gòu)買TNGA 1.5自然吸氣的版本，但這個(gè)是傳說中很抖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）