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連云港遠(yuǎn)望上汽大眾?途昂最多降1.5萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-18 13:16:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途昂詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?連云港遠(yuǎn)望上汽大眾全城最低價(jià),購買途昂最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?連云港遠(yuǎn)望上汽大眾本市售本市 電話:4001722272
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓1.50萬 28.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓1.50萬 30.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.50萬 31.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.50萬 33.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.50萬 36.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.50萬 36.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.50萬 39.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.50萬 27.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.50萬 29.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.50萬 30.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.50萬 32.70萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.50萬 38.70萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓1.50萬 28.49萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬 ↓1.50萬 28.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬 ↓1.50萬 30.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓1.50萬 30.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬 ↓1.50萬 31.49萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓1.50萬 31.49萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬 ↓1.50萬 34.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓1.50萬 34.49萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓1.50萬 37.49萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬 ↓1.50萬 37.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓1.50萬 40.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬 ↓1.50萬 40.49萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬 ↓1.50萬 43.49萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓1.50萬 43.49萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓1.50萬 44.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬 ↓1.50萬 44.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用飾條修飾,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

  該車車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)采用了靈動(dòng)的線條,整體看起來非常大氣,同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。

  途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,這款車精巧的內(nèi)飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說道:“除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提,座椅軟硬適中,不能說舒適。視野盲區(qū)較大,A柱遮擋一部分?!?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說道:“座椅有很強(qiáng)的支撐性和包裹性,可以很好的支撐身體,唯一的遺憾就是座椅沒有按摩功能。第三排的空間就沒那么大了,坐起來也沒有第二排那么舒服,可能是為了給后備箱留點(diǎn)空間吧。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“方向盤的握感還是很大眾的,畢竟都是同款,我覺得有點(diǎn)細(xì),更這粗狂的途昂風(fēng)格有點(diǎn)不搭,不夠爺們有點(diǎn)小奶狗的感覺,內(nèi)飾再營(yíng)造干上大量采用橫向拉伸,使原本就很寬的途昂,視覺顯得更寬敞,整個(gè)內(nèi)飾十分耐看,并沒有什么的激進(jìn)的設(shè)計(jì),這點(diǎn)非常棒。用料方面:軟塑料比較吝嗇,塑料感比較強(qiáng),不如邁騰帕薩特來的有質(zhì)感,第一次試駕時(shí),有點(diǎn)失望,現(xiàn)在看習(xí)慣了也沒啥了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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