【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從浙江千驊廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購YARiS L 致享（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?浙江千驊廣汽豐田全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓0.50萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓0.50萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓0.50萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT科技版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5E 手動魅動版 國Ⅵ 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國Ⅵ 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國Ⅵ 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5E 手動魅動版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致享前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車車身長寬高4440/1700/1490mm，軸距2550mm。車側(cè)顯得十分柔和，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素凈路線，對稱式中控臺清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　YARiS L 致享配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@樓主人最好6說道：“在動力上，完全是滿足老婆上下班的一個(gè)需求，全車搭載CTV無極變速箱，無論是是起步還是加速的一個(gè)動力都還不錯(cuò)，加檔，換擋，沒有任何的頓挫感，如果在進(jìn)行換擋加速時(shí)，不看儀表盤的話，基本上是感覺不到換擋的，在市區(qū)開車，走走停停，等紅綠燈的情況就是家常便飯，但是就是在這種情況的下，也沒有太大的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@mb47363748說道：“外觀漂亮吧，也確實(shí)大氣，有一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動風(fēng)，外觀側(cè)面的骨線感覺很強(qiáng)烈，很好看。如果說特別喜歡的地方就是車頭的大胡子，設(shè)計(jì)很強(qiáng)，這種加大碼的設(shè)計(jì)放在小型車上面真的很好看，成熟，大氣，運(yùn)動的風(fēng)格都有，給人一種精神的感覺。尾部的地方就感覺差那么一點(diǎn)意思，如果把車燈再做一點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)該就很好看的”

網(wǎng)友@singhuilaile說道：“操控方向盤什么的是還不錯(cuò)，車速慢的時(shí)候操控是可以的，但是開快了的話，車就有點(diǎn)飄了，抓地性不是很強(qiáng)，尤其是遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾感就挺明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）