【太平洋汽車網(wǎng) 新鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從新鄉(xiāng)和諧新駿林肯中心了解到，飛行家（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?新鄉(xiāng)和諧新駿林肯中心本省

電話：4000500427

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 60.38萬(wàn) - 60.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 69.38萬(wàn) - 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 76.38萬(wàn) - 76.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版 69.98萬(wàn) - 69.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛行家前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感，配合黑色飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸5080/2022/1759mm，軸距3025mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　飛行家內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　飛行家配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

飛行家在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ljbabc說(shuō)道：“光是這五米多高的身材，就已經(jīng)足夠吸引人了。我認(rèn)為側(cè)面效果最迷人，呈現(xiàn)前高后低的風(fēng)格，有點(diǎn)像游艇，又有點(diǎn)像私人飛機(jī)，非常高端?！?/p>

網(wǎng)友@nanako說(shuō)道：“外表看起來(lái)很有氣質(zhì)，但商業(yè)上見(jiàn)客戶，這是很重要的一點(diǎn)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，車燈也很有氣勢(shì)?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說(shuō)道：“方向盤很輕，剛開(kāi)始的時(shí)候很容易轉(zhuǎn)向，但隨著車速的提升，方向盤會(huì)變得更重，開(kāi)高速的時(shí)候也不會(huì)有太大的問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎半徑對(duì)于這種體型的車來(lái)說(shuō)，并不算太大，甚至可以在兩三個(gè)車道上掉頭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）