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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 18.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)奢享版 19.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 17.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 18.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 19.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 20.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 17.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 18.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 7座兩驅(qū)舒適版 19.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 19.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 20.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI 22.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 24.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車尺寸4698/1883/1676mm，軸距2791mm，車側(cè)給人一種十分青春的感覺(jué)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　柯迪亞克內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

柯迪亞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48485591說(shuō)道：“儲(chǔ)物箱：分成了上下兩格，對(duì)于我這種東西一把塞的人來(lái)說(shuō)，不得不對(duì)放置東西進(jìn)行了強(qiáng)迫式的物理分區(qū)，感覺(jué)挺好。車門儲(chǔ)物：我一般就用駕駛座左側(cè)的車門，可以放我的水壺，可以放些亂起八糟的小東西，差不多這個(gè)級(jí)別的車，也都是這樣，不多說(shuō)。后備箱空間：各位自己看吧，如果沒(méi)有上面這個(gè)可以活動(dòng)的遮陽(yáng)板的話，估計(jì)東西能堆到車頂上吧。個(gè)人對(duì)后備箱兩側(cè)的儲(chǔ)物小隔斷還是很喜歡的，放東西時(shí)可以分類。前后排空間：我這183的個(gè)子，坐在后面，腿部、頭部的空間，還是很不錯(cuò)的。不過(guò)我一般不坐后面，只是看到我爸媽坐在后面時(shí)，經(jīng)常翹著二郎腿，感覺(jué)很悠閑的樣子。”

網(wǎng)友@fhsfhteer說(shuō)道：“方向盤沒(méi)有虛位，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不顛簸，剎車比江淮和騏達(dá)都要好！自動(dòng)泊車功能我還沒(méi)用過(guò)呢，帶回來(lái)一個(gè)月還沒(méi)學(xué)會(huì)怎么用呢，這車開(kāi)起來(lái)還挺容易上手的！”

網(wǎng)友@jiawei_motor說(shuō)道：“最讓人滿意的是空間和價(jià)格，合資車配上大灰熊的配置，性價(jià)比還是很高的，比探岳要好很多，動(dòng)力也很足，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，主要是兩個(gè)座位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）