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10-15萬元固定齒比后驅(qū)汽車價格排行榜

2023-01-29 14:00:39 作者:問答叫獸

10-15萬元固定齒比后驅(qū)的車有很多,比如王牌M7新能源,風光E380,小螞蟻,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 寶駿KiWi EV 7.78萬元-10.28萬元
獲取底價
Top 2 小螞蟻 7.99萬元-10.3萬元
獲取底價
Top 3 無界PRO 8.99萬元-11.59萬元
獲取底價
Top 4 風光E3 12.98萬元-15.98萬元
獲取底價
Top 5 MG MULAN 12.98萬元-18.68萬元
獲取底價
Top 6 天際ME5 13.88萬元-16.99萬元
獲取底價
Top 7 風光E380 14.48萬元-15.98萬元
獲取底價
Top 8 王牌M7新能源 14.48萬元-16.18萬元
獲取底價
Top 9 菱智M5EV 14.99萬元-17.39萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 寶駿KiWi EV

7.78萬元-10.28萬元

寶駿KiWi EV在售車型的價格范圍為7.78萬元到10.28萬元。寶駿KiWi EV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,配合銀色的飾條的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為2894/1655/1595mm,軸距為2020mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,造型小巧,駕駛較為靈活。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,采用了銀色的飾物進行裝飾,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

Top 2: 小螞蟻

7.99萬元-10.3萬元

小螞蟻在售車型的價格范圍為7.99萬元到10.3萬元。小螞蟻的前后懸架都是麥弗遜式獨立懸架。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為鹵素光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。同時,前臉看起來頗具的感覺,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去很干凈。長寬高是3200/1670/1550mm,軸距是2150mm,車側(cè)采用了較為的造型設計,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。儀表盤采用的造型設計,采用了組合式設計,信息讀取簡便清晰。

Top 3: 無界PRO

8.99萬元-11.59萬元

無界PRO在售車型的價格范圍為8.99萬元到11.59萬元。無界PRO的從側(cè)面看,長寬高是3402/1680/1590mm,軸距是2160mm,前后標配規(guī)格均為175/55 R16的輪胎。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。前后懸架都是麥弗遜式獨立懸架。

Top 4: 風光E3

12.98萬元-15.98萬元

風光E3在售車型的價格范圍為12.98萬元到15.98萬元。風光E3的從側(cè)面看,長寬高是4385/1850/1650mm,軸距是2655mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 5: MG MULAN

12.98萬元-18.68萬元

MG MULAN在售車型的價格范圍為12.98萬元到18.68萬元。

Top 6: 天際ME5

13.88萬元-16.99萬元

天際ME5在售車型的價格范圍為13.88萬元到16.99萬元。天際ME5的配備了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4580/1915/1635mm,軸距是2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

Top 7: 風光E380

14.48萬元-15.98萬元

風光E380在售車型的價格范圍為14.48萬元到15.98萬元。

Top 8: 王牌M7新能源

14.48萬元-16.18萬元

王牌M7新能源在售車型的價格范圍為14.48萬元到16.18萬元。

Top 9: 菱智M5EV

14.99萬元-17.39萬元

菱智M5EV在售車型的價格范圍為14.99萬元到17.39萬元。菱智M5EV的前臉采用的造型設計,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。來到車身側(cè)面,長寬高是5145/1720/1995mm,軸距為3000mm,前后標配規(guī)格均為195 R15C的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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