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寧夏三喜上汽大眾?大眾ID.3最新價(jià)目表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-02-16 18:32:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 銀川優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從寧夏三喜上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期大眾ID.3詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pure 純凈版 16.83萬(wàn) - 16.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Pro 極智版 18.23萬(wàn) - 18.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Pure 純凈版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Pro 極智版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾ID.3車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4261/1778/1568mm,軸距2765mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  大眾ID.3內(nèi)飾整體看起來(lái)較為炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  大眾ID.3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率170馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程430km。

大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wwwqt668說(shuō)道:“這輛車(chē)子的車(chē)型還是蠻大的,從側(cè)身看的時(shí)候,整個(gè)車(chē)子也比較圓潤(rùn),尾部設(shè)計(jì)的也比較干練,直上直下的那種,設(shè)計(jì)的很標(biāo)志,不拖拉,前面采用的是扁平犀利的大燈,與中間的車(chē)LOGO進(jìn)行連接,從正前方看的時(shí)候就更加的有弧度感,不過(guò)說(shuō)句實(shí)話(huà),怎么看都覺(jué)得少了一些高級(jí),畢竟最后入手的價(jià)格也有小20萬(wàn)呢,但總覺(jué)得這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)的不夠吸引人。”

網(wǎng)友@shnu說(shuō)道:“這款車(chē)的空間其實(shí)還不錯(cuò)的,光看外觀(guān)可能感覺(jué)空間不是很大,但是坐進(jìn)去就會(huì)感覺(jué)他空間很寬敞了,我整個(gè)人能夠很舒適的活動(dòng)開(kāi)?!?/p>

網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道:“由于第一輛車(chē)是A4 45,因?yàn)槲腋依掀砰_(kāi)車(chē)對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛)。這輛車(chē)的動(dòng)力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強(qiáng)過(guò)我的頂配A4,一腳電門(mén)下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺(jué)異常的滿(mǎn)足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過(guò)十幾萬(wàn)的車(chē)還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤(pán),說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬,可能是因?yàn)榈谝惠v車(chē)開(kāi)多了,這輛id3開(kāi)起來(lái)感覺(jué)有些輕飄飄的,全車(chē)塑料件用的比較多,無(wú)法給人一種厚重感。但是車(chē)噪水平讓我比較驚訝,在高速上開(kāi)120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類(lèi)。我好幾次在倒車(chē)的時(shí)候檔位上的子母被方向盤(pán)擋住了,而且沒(méi)有單獨(dú)的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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