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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 ↓2.51萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 ↓2.51萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓2.51萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓2.51萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓2.51萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.51萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.51萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動風尚版 國VI 11.29萬 ↓2.21萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.49萬 ↓2.21萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動風尚版 國VI 12.49萬 ↓2.21萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國VI 13.69萬 ↓2.21萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動舒適版 國VI 13.99萬 ↓2.21萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI 14.69萬 ↓2.21萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華版 國VI 15.89萬 ↓2.21萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.5L 手動風尚版 國VI 10.79萬 ↓2.51萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.5L 自動風尚版 國VI 11.89萬 ↓2.51萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.5L 手動舒適版 國VI 12.19萬 ↓2.51萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.5L 自動舒適版 國VI 13.39萬 ↓2.51萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　朗逸車頭呈現(xiàn)出干練的設計風格，配合倒梯形格柵，看起來簡潔干凈。

　　該車長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側呈現(xiàn)出雅致的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　朗逸內飾呈現(xiàn)出整潔的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　朗逸配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@零零所向說道：“朗逸的操控性還不錯，方向盤不重，妹子也能輕松駕馭，而且掛擋也很好掛的，檔位清晰?！?/p>

網(wǎng)友@逸起來說道：“前臉設計很帥氣，之前老款完全是大叔級別，現(xiàn)在可以說變成了鮮肉級別了，層次感比較棒，很好看而且辨識度也很高”

網(wǎng)友@mb48908966說道：“內飾也是比以前老款的好多了，科技感的儀表盤，超大的中控屏，還有手能接觸到的地方都是軟包設計，非常的舒服，充滿運動感的座椅設計給它加分不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）