【太平洋汽車網(wǎng)?蕪湖優(yōu)惠促銷頻道】編輯從蕪湖多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，目前凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?蕪湖亞夏凱迪拉克本市

電話：4008150606-5236

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?蕪湖凱泓凱迪拉克多市

電話：4008150606-7829

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓5.00萬 20.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓5.00萬 22.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓5.00萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓5.00萬 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT4車頭設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車尺寸4600/1881/1634mm，軸距2779mm，車側(cè)采用精巧的線條，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xzn9876說道：“時(shí)尚大氣的造型，大大的LED大燈，看著很有精神，運(yùn)動(dòng)感十足，非常的好看，開出門回頭率也很高?！?/p>

網(wǎng)友@vghcvgcbvj說道：“車已經(jīng)開了2000多公里了，對車也算比較熟悉啦，我住在外環(huán)平時(shí)上班也在環(huán)線上車況很不錯(cuò)，現(xiàn)在平均9.4左右的油耗，對于一臺(tái)suv來說我覺得還是比較省油的”

網(wǎng)友@lslz3168028說道：“駕駛這款車的時(shí)候我覺得操作起來還是挺輕松自如的，而且大家都知道美系車的動(dòng)力都是挺足的，這款XT4的動(dòng)力也是一樣，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力輸出，在高速上的時(shí)候也是可以輕松的完成超車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）