制動(dòng)調(diào)節(jié)器有什么作用
【太平洋汽車】制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器串接在制動(dòng)主缸與輪缸之間,通過電磁閥直接或間接地控制輪缸的制動(dòng)壓力。通常,把電磁閥直接控制輪缸制動(dòng)壓力的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器稱作循環(huán)式調(diào)節(jié)器,把間接控制制動(dòng)壓力的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器稱作可變?nèi)莘e式調(diào)節(jié)器。
1制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么?制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器串聯(lián)在制動(dòng)主缸和輪缸之間,通過電磁閥直接或間接控制輪缸的制動(dòng)壓力。一般通過電磁閥直接控制輪缸制動(dòng)壓力的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器稱為循環(huán)調(diào)節(jié)器,間接控制制動(dòng)壓力的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器稱為可變排量調(diào)節(jié)器。該系統(tǒng)的工作原理如下:
1.常規(guī)制動(dòng),在此期間ABS系統(tǒng)不工作。沒有電流通過電磁線圈,電磁閥處于“增壓”位置。此時(shí)制動(dòng)總泵與輪缸相連,來自制動(dòng)總泵的制動(dòng)液直接進(jìn)入輪缸,輪缸壓力隨總泵壓力增大或減小。此時(shí),回油泵不需要工作;
2.在保壓過程中,當(dāng)輪速傳感器發(fā)出抱死危險(xiǎn)信號(hào),ECU向電磁線圈提供小的保持電流(約為最大電流的1/
2)時(shí),電磁閥處于“保壓”位置。此時(shí),主缸、輪缸和回油孔相互隔離密封,輪缸內(nèi)制動(dòng)壓力保持恒定;
3.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器串聯(lián)在制動(dòng)主缸和輪缸之間,輪缸的制動(dòng)壓力由電磁閥直接或間接控制。一般通過電磁閥直接控制輪缸制動(dòng)壓力的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器稱為循環(huán)調(diào)節(jié)器,間接控制制動(dòng)壓力的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器稱為可變排量調(diào)節(jié)器。2智駿最后一款新桑塔納是在哪一年出的,取代了原來的普桑和智駿?最后一批志軍是13年。桑塔納智駿1.6手動(dòng)擋售價(jià)9.08萬,各地優(yōu)惠不一,一般在1萬元左右:1。桑塔納智駿的車外觀大氣,內(nèi)飾實(shí)用,空間大,保養(yǎng)方便,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,6-7L清晰,操控方便。
2.上海大眾精心匹配的1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,經(jīng)濟(jì)性和節(jié)油性也有突出優(yōu)勢。2.0L自動(dòng)擋90km\/h等速油耗僅為7.2L\/100km,1.8L手動(dòng)擋低至6.6L\/100km,遠(yuǎn)低于同級(jí)其他車型;
3.操控性方面,SantanaVista智駿繼承了德系車底盤硬朗的特點(diǎn),扎實(shí)穩(wěn)定,安全性能良好。它可以在城市或戶外地區(qū),甚至在一些極端的路況下實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的處理。事實(shí)上,對中國道路的廣泛適應(yīng)性和穩(wěn)定可靠的操控也是桑塔納系列產(chǎn)品受到消費(fèi)者喜愛的關(guān)鍵之一。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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