【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)上汽大眾福州元澤最新報(bào)價(jià)，大眾ID.3（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pure 純凈版 16.83萬(wàn) - 16.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro 極智版 18.23萬(wàn) - 18.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure 純凈版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 極智版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾ID.3車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力，加上黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4261/1778/1568mm，軸距2765mm。車(chē)側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　大眾ID.3內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾ID.3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@0c0v說(shuō)道：“喜歡這款車(chē)非常嬌小的身材，畢竟現(xiàn)在停車(chē)也是比較難的，而且這款車(chē)身材小的話停車(chē)位還是比較好找，作為一個(gè)女性來(lái)說(shuō)，太大的車(chē)操控起來(lái)也是不方便，另外就是這款車(chē)比較省錢(qián)，基本上用電的話會(huì)比油車(chē)要省太多，而且動(dòng)力也非常充足”

網(wǎng)友@wwwqt668說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈有30種顏色，配有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，而且個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)跟座椅的材質(zhì)都是很不錯(cuò)的，中控屏和液晶儀表盤(pán)也很立體，外形看起來(lái)很高級(jí)，滿(mǎn)滿(mǎn)的操控欲望，左邊小屏幕，右邊大屏幕，一左一右的呼應(yīng)，唯一不足的就是后座沒(méi)有出風(fēng)口，我的職業(yè)是一名醫(yī)生，對(duì)環(huán)境要求比較高?！?/p>

網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道：“由于第一輛車(chē)是A4 45，因?yàn)槲腋依掀砰_(kāi)車(chē)對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛）。這輛車(chē)的動(dòng)力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強(qiáng)過(guò)我的頂配A4，一腳電門(mén)下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺(jué)異常的滿(mǎn)足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過(guò)十幾萬(wàn)的車(chē)還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤(pán)，說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬，可能是因?yàn)榈谝惠v車(chē)開(kāi)多了，這輛id3開(kāi)起來(lái)感覺(jué)有些輕飄飄的，全車(chē)塑料件用的比較多，無(wú)法給人一種厚重感。但是車(chē)噪水平讓我比較驚訝，在高速上開(kāi)120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪，這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類(lèi)。我好幾次在倒車(chē)的時(shí)候檔位上的子母被方向盤(pán)擋住了，而且沒(méi)有單獨(dú)的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）