【太平洋汽車網(wǎng)?番禺區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從番禺區(qū)多家奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.55萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?廣州龍星翔鵬奔馳全國

電話：4008198747

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬 ↓6.52萬 45.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬 ↓6.52萬 45.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.83萬 ↓6.52萬 45.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬 ↓6.52萬 45.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓6.52萬 45.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓6.52萬 45.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓6.00萬 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓6.00萬 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 ↓2.50萬 48.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?奔馳番禺龍星行多市

電話：4008199027

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬 ↓6.55萬 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬 ↓6.55萬 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬 ↓6.55萬 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.83萬 ↓6.55萬 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓6.55萬 45.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓6.55萬 45.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓6.55萬 45.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓6.55萬 45.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)新能源車頭給人一種十分精巧的感覺，格柵使用梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　這款車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)采用狹長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾顯得十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩440?！っ?。

奔馳E級(jí)新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@007黑馬說道：“一般的空間，小的座椅，不舒服，一百斤的女人都決定了座椅小，你細(xì)細(xì)品味?！?/p>

網(wǎng)友@fei_dian1982說道：“剎車的腳感很軟，油門也很重。在高速上開著還挺舒服的，超車給點(diǎn)油就過去了。起步用的是電，油門踩到底，電和油一起發(fā)力。幾乎沒有頓挫”

網(wǎng)友@pcxuyuanchi7135說道：“在高速行駛時(shí)油耗約為6升，綜合油耗為4.7升。耗電是一個(gè)亮點(diǎn)。純電行駛90公里左右，夏天的時(shí)候應(yīng)該能提高10公里左右。城市的續(xù)航能力應(yīng)該在一百公里到一百一十公里之間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）