東莞華爵名爵?MG ONE最新價(jià)格表?誠邀體驗(yàn)
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MG ONE前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
該車車身長(zhǎng)寬高4579/1866/1617mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
MG ONE內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了飾條進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
MG ONE配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
MG ONE在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kenken2010說道:“整個(gè)車的舒適性還是比較不錯(cuò)的,您可以看他的懸掛調(diào)的比較軟 通過坑洼路面的時(shí)候車?yán)餂]有特別大了一個(gè)浮動(dòng)和震動(dòng),而且他的車內(nèi)異味處理的很好,基本沒有什么特別大的味道,新車買回來兩三天,車?yán)锞蜎]有味道了,運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性也非常好,就像高速過彎的時(shí)候整個(gè)身體的傾斜角度會(huì)非常的小,而且車內(nèi)的隔音做得比較不錯(cuò),行駛在道路上在車?yán)锫牪坏杰囃獾脑胍艉惋L(fēng)燥 給人一個(gè)很良好的車內(nèi)環(huán)境 有時(shí)候想在車?yán)镄菹⒁粫?huì) 這樣也不會(huì)被車外的環(huán)境去打擾”
網(wǎng)友@nmgcmutd說道:“目前新車跑了700公里,分享一下用車感受【用車經(jīng)歷】1.電池:正常行駛中14.2v左右,靜止放兩天不動(dòng)電池顯示11.4,但能啟動(dòng),放3天以上還沒試過,不過有車友放過10天,沒電了,啟動(dòng)不了了,并且論壇里很多出現(xiàn)虧電問題的,應(yīng)該設(shè)計(jì)有很大問題,車機(jī)功能強(qiáng)大就會(huì)導(dǎo)致耗電過高。2.異響:行駛過程中,中控臺(tái)里面?zhèn)鞒觥班薄班钡穆曇簦暶鞑皇寝D(zhuǎn)向燈提示音,累死馬路上甭的石子打車的聲音。3.車機(jī):車機(jī)反應(yīng)是挺快,前提是必須網(wǎng)絡(luò)很好的情況下,否則沒信號(hào)的時(shí)候斑馬什么都搜索不到。4.藍(lán)牙鑰匙:如果你不帶車鑰匙,千萬別相信你的手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,車、手機(jī)其中一個(gè)沒有信號(hào)的時(shí)候根本實(shí)現(xiàn)不了遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制,手機(jī)沒信號(hào)打開App藍(lán)牙是無法連接的。本人親自實(shí)驗(yàn)過并且失敗的。5.隔音效果:說實(shí)話名爵one前排隔音還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好,但是唯獨(dú)風(fēng)躁胎噪有點(diǎn)可圈可點(diǎn),后排就不行了,音樂聲音小,噪音有點(diǎn)大,只能說一般?!抉{駛感受】1.提速:說實(shí)話名爵one搭載1.5渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的,對(duì)于我喜歡激情駕駛,綠燈起步總想第一的來說,動(dòng)力完全夠用。雖然cvt變速箱,瞬間加速?zèng)]有感覺打滑或者吃力的樣子。相反感覺這個(gè)變速箱好絲滑好平順,比開朋友的蒙丟丟與雙離合的順暢多了。一個(gè)紅綠燈的間距上150kmh太輕松了。2.底盤:感覺很穩(wěn)重敦實(shí)扎實(shí)。忽然變道或者轉(zhuǎn)彎,感覺還是挺穩(wěn)的。3.剎車:剎車前部分很柔,后部分發(fā)硬,喜歡開快車的最后深點(diǎn)剎車,不然容易追?!居秃摹磕壳靶旭?80公里左右,已經(jīng)加了共計(jì)666元的油,現(xiàn)在目前續(xù)航還剩220公里。還沒磨合好,加上我近期開的比較激烈,可能油耗會(huì)高點(diǎn),目前累計(jì)顯示9.1,后續(xù)可能會(huì)降下來,就算將市區(qū)也得8.5油。行駛過程中手觸屏不實(shí)用,開車一定注意”
網(wǎng)友@yayoyayo12344321說道:“動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的 平時(shí)在市區(qū)開起來還是很平順舒適穩(wěn)定 這個(gè)變速箱也沒有頓挫 駕駛感受很輕盈 提速也非常快 超車也很輕松 輕輕踩油門也會(huì)有很大的推背感 加油門也不會(huì)感受到吃力 動(dòng)力夠用”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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