福州中揚榮威?榮威i6 MAX新能源最新價目表?誠邀蒞臨體驗
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榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。
該車長寬高4722/1835/1465mm,軸距2715mm,車側(cè)采用了平滑的線條,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。
榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾造型看起來十分酷炫,非常符合年輕消費者的口味。
榮威i6 MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程70Km。
榮威i6 MAX新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@su1978201說道:“最滿意就是加速和操控。有了發(fā)動機和電動機的雙重輸出,1.5排量的小車爆發(fā)出迅猛的加速,60邁以內(nèi)感覺沒有對手(經(jīng)常能見到的車;超跑或者神車什么的沒試過),推背感很強,方向盤輕重正好,也沒虛位指哪打哪(這句是跟風(fēng)的,我感覺現(xiàn)在的新車都沒什么虛位,寶馬保時捷沒開過,但是跟奔馳,奧迪的駕駛感覺差不多)。動力充沛,跑高速200以上還有動力,只是我的膽子沒有余量了,沒試出極速來,但是120再往上,油耗會高很多,很吵,160往上還有點飄?!?/p>
網(wǎng)友@corychan說道:“還算可以,沒啥問題,☆ 剎車輔助:剎車還可以方向盤操控感:方向盤有點偏位”
網(wǎng)友@mggp說道:“空間夠大。前排空間完全夠用。后排三個人坐一點問題都沒有。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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