【太平洋汽車】特斯拉都有自動駕駛，而且特斯拉的自動駕駛屬于L2級，準確地來說是駕駛輔助系統(tǒng)，還不能完全替代人為的操作。

　　特斯拉汽車有自動駕駛功能，特斯拉是可以實現(xiàn)自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術(shù)其實是l2級自動駕駛。自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實現(xiàn)全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準確說是駕駛輔助系統(tǒng)。

　　實際上，自適應(yīng)巡航 、車道偏離警告、并線輔助、主動剎車、自動泊車技術(shù)等帶有“半自動駕駛“色彩的技術(shù)正在被越來越廣泛的應(yīng)用。只不過，特斯拉將這些功能整合在了一起，以更加智能的形式呈現(xiàn)出來。

　　自適應(yīng)巡航自動加速減速在車輛行駛過程中，設(shè)定了一個車速，當前車突然減速或有新目標出現(xiàn)，電腦會自動控制車輛減速，與前車保持一個安全的行駛距離，當前方道路沒車時再自動加速恢復(fù)到設(shè)定的車速。此操作實現(xiàn)了在無人工干預(yù)下的自主減速或加速。

　　自適應(yīng)續(xù)航技術(shù)一般運用在中高端車型，配備此功能的車型已經(jīng)有不少了，電動君在這里列舉一些耳熟能詳?shù)能囆停热鐒P美瑞旗艦版、銳志頂配車型導(dǎo)航版、大眾CC、沃爾沃S60L頂配車型智越版），沃爾沃XC6

　　0、寶馬7系、雷克薩斯IS（參數(shù)|圖片）頂配車型尊享版等。

　　車道偏離警告系統(tǒng)當車輛在行駛過程中，電腦檢測到汽車偏離車道，控制器發(fā)出警報信號，輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故。電腦只起到報警的功能，不再在車輛行駛方向上做自動調(diào)整，就是說需要要手動控制方向。

　　此功能一般在豪華車型中應(yīng)用較廣泛，比如寶馬7系、沃爾沃S60L頂配車型智越版（包括S60LE）、沃爾沃XC6

　　0、奧迪A4L高配版、雷克薩斯IS頂配車型尊享版等。

　　并線輔助這項功能可以監(jiān)測行車中的視覺盲區(qū)，在汽車尾部的隱藏式感應(yīng)器，提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)有無障礙物或來車，從而消除視線盲區(qū)，提高行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）