俗話說，開車的人討厭摩托車，騎摩托車的人討厭騎車的人，騎車的人討厭行人。

都說法律面前人人平等，沒有強(qiáng)弱和同情之分。但現(xiàn)實(shí)中，每個(gè)人都是以人為本的。誰能實(shí)現(xiàn)法律面前人人平等？

我們從小接受思想道德教育，靠右行走，黃燈停車，不闖紅燈，但有些行人就是愛闖紅燈，拿生命當(dāng)兒戲。

路口行人多，設(shè)置斑馬線的目的就是讓行人按照信號(hào)燈走，快速通過斑馬線。綠燈，不管車輛是否超速，都是按照交通法正常通過。你們行人為什么非要闖紅燈自找麻煩被車撞？為什么這么多行人沒有你沒有闖紅燈，但是你闖紅燈被撞了？因?yàn)槭胤J紅燈的人可以我再也受不了了。道德大師"會(huì)受到交通法的處罰。

每個(gè)人在法律面前都必須守法，不管你是誰，年齡多大。多大年紀(jì)，懷孕還是身體虛弱，誰違法闖紅燈誰承擔(dān)責(zé)任。只有國家嚴(yán)格宣判，看誰敢不遵守交通法規(guī)走斑馬線。闖紅燈的車輛撞了人，也要嚴(yán)懲，看誰敢違法闖紅燈。

因?yàn)榉刹唤∪?，?zhí)行不嚴(yán)格，有同情弱勢(shì)群體的人文本，滋生了一些不守法的人。

被試提出的責(zé)任定義：學(xué)生認(rèn)為將定義如下：

1.行人有責(zé)任，車主有責(zé)任，行人不會(huì)全責(zé)。

2.如果車主超速，會(huì)界定車主的大部分責(zé)任，行人也有一定責(zé)任。

3.車主的全責(zé)就不界定了。(雖然行人闖了紅燈，但最終交警會(huì)根據(jù)車主在路口是否減速、剎車痕跡的長(zhǎng)短、是否避讓、是否無證駕駛、是否飲酒等綜合處理。)