M2使用的是增強(qiáng)型n55發(fā)動機(jī)，這是一款3.0升直列六缸單渦輪發(fā)動機(jī)，功率為370馬力，最大扭矩為465牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至5560轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。

寶馬的n55發(fā)動機(jī)采用鋁合金汽缸蓋缸體。

寶馬很多車型都可以看到N55發(fā)動機(jī)，比如1系、3系、5系、7系等。

M2的n55發(fā)動機(jī)是增強(qiáng)版。這種發(fā)動機(jī)的連桿和曲軸強(qiáng)度比普通n55發(fā)動機(jī)高。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種適合性能車的產(chǎn)品，換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩套離合器，一套控制奇數(shù)檔，一套控制偶數(shù)檔。

m2寶馬的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬的很多跑車都在使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個(gè)連桿。

這樣懸架和喇叭之間就有了兩個(gè)連接點(diǎn)，雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度。